Volvo原廠在瑞典發表基於第2代XC90架構的第2度改款版本，其最主要針對外觀與內裝進行大幅度更新外，車系換搭全新11.2吋直立中控螢幕。新車推出的T8插電式油電混合動力引擎可輸出最大310匹馬力、馬達輸出145匹，滿電WLTP續航達到70公里。新車在海外確認將於2024年底開始生產。

Volvo近期首度預告將在2024年9月4日舉辦90/90日品牌記者會，兩個90分別代表著XC90大型休旅車以及全新世代純電旗艦SUV作品EX90，記者會當天將由Volvo執行長Jim Rowan等介紹大幅更新的XC90車系，以及迎來EX90車系的重要時刻，更預告記者會當天可能會帶來額外的驚喜。

美國IIHS公布3款豪華中大型SUV受測結果，包含BMW X5、Lexus NX和Volvo XC90皆獲得Top Safety Pick+。2024年要獲得最佳的Top Safety Pick+肯定難度也有所提升，主要也在於正面偏位撞擊的部分，該項成績須拿到Acceptable或Good；不僅如此，前方小面積偏位碰撞與側面撞擊必須拿到Good。

為了持續提升車輛的主動安全表現，Volvo近期於品牌市售車款首度導入了前方交通事故預警機能，且先行提供於丹麥市場上販售的40、60以及90系列車款，而自2016年以後出廠車型皆可配置，Volvo亦表示除了丹麥市場外，未來將陸續導入至歐洲各市場所販售的車型，進一步強化Volvo市售車款的安全預警功能。

Volvo國際富豪汽車近期針對Volvo XC90及XC60車系進行國內召回動作，其中XC90車系召回2015 ~ 2023年進口車款，原因為第二排後座椅安全帶扣固定螺栓鎖緊扭力可能不足，可能導致碰撞時安全帶鬆脫無法妥善保護乘客影響安全，召回數量為58輛。Volvo S60系列則召回1輛；因前乘客側氣囊固定螺栓鎖緊扭力可能不足，可能導致氣囊鬆動而無法正確展開。

近日Volvo在一場記者會中透露，現行的燃油車款有機會在畫下句點前，再進行一次小改款節奏，用意當然是再次提升產品新鮮度，也配合各市場喜好與節奏，例如雖然EX90已經推出，但XC90同樣也還有市場需求，北歐市場對於EX90的需求量會較高，而東歐則會以XC90為主。

美國環境保護局EPA日前發現當地有許多的PHEV插電式混合動力車主，從未為愛車充過電，僅以純燃油動力形式上路行駛，購車的原因更只是因為有政府補助。臺灣車主們的充電習慣又是如何呢？買車原因又有哪些？馬上來看看U指數臺灣PHEV車主用車習慣大調查吧！

國內Volvo近日公布一波車輛召回，受影響的包含C40、XC40、V60、V90 Cross Country、XC60、XC90共計6車系，涵蓋區間主要為2022年至2023年出廠車輛，主要為原先煞車控制電腦存有潛在軟體故障，需預約回廠修正或OTA更新。

Volvo 正準備發起一場大規模電動化計畫，預計在2026年前推出6款電動車，包含將旗下主要車型轎車:S60、S90；休旅車:XC40、XC60、XC90等5款，在下一世代轉型為電動車，並且針對亞洲市場計畫推出旗艦電動廂型車。目前Volvo集團仍尚未確定公布，而其母集團中國吉利控股目前也尚未回應。

Volvo近日透過官方媒體網頁，宣布將由Anders Bell出任研發部門主管，預計將會在12月16日開始履新，Volvo營運長Javier Varela表示：「隨著Anders Bell的回鍋，將有助於強化現有實力，並且加速產品更新節奏與產能，這讓Volvo邁向純電的目標更加令人期待了。」

EX90是Volvo新世代純電旗艦SUV作品，Volvo更強調著EX90乃是品牌「有史以來最安全」的作品，強調自家在駕駛輔助與安全防護科技上的進展；而對於電動車來說最為關鍵的動力單元，以SPA 2平臺所打造的EX90，搭載兩具永磁馬達與111kWh電池組，擁有600公里續航里程 (WLTP)。

Volvo近日再行揭示了新世代純電SUV旗艦的EX90外觀輪廓預告，分別是前後45度角的模糊照片，僅能大致看出車身輪廓樣貌，以及頭尾燈組的識別特徵，同步也有外觀局部照片，包含車頭廠徽、封閉式輪圈設計、隱藏式車門把手，以及LiDAR光達機構。

國際富豪汽車公布了11月份的Volvo購車優惠方案，部分車系維持原先首年低月付、優利貸款方案，而部分指定車型則是推出了高額現金優惠價的優惠內容，同步還搭配「超值購回方案」；其中值得留意的部分，是從資料中可以發現，國際富豪汽車悄悄的推出23年式V90 Cross Country。

Volvo日前再次公布了新一波的EX90產品資訊預告，這次主要是展示了駕駛座艙的布局，EX90在資訊界面中，僅會主動提供重要與駕駛人所需要的資訊；而從中也會發現到，EX90將會換上全新的數位駕駛座艙設計，同時其ADAS先進主動安全配備也有所升級。